1.盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速;扭力計算:對異型減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要留意加速度的最大轉矩值(TP),是否超過減速機之最大負載扭力。
2.通用異型減速機的選型包括提出原始前提、選擇類型、確定規格等步驟。比擬之下,類型選擇比較簡樸,而正確提供減速器的工況前提,把握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器準確公道選擇規格的樞紐。規格選擇要知足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等前提。
3.按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)通用減速器和專用減速器設計選型方法的最大不同在于,前者合用于各個行業,但減速只能按一種特定的工況前提設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電念頭功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用前提設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時只要知足使用功率小于即是減速器的額定功率即可,方法相對簡樸。
對于很多用戶來說,相信對行星齒輪減速機并不是那么陌生,因為當前很多企業,在加工生產的時候,都需要使用到該設備。而在進行使用之前,應該要明確具體的原理,同時還應該要掌握具體的結構。其結構分為單級減速,最小值在三左右,而最大值不會超過十。另外在使用的時候,還應該要明確常見的減速比。隨著市場需求量的日益增多,當前市場上銷售的精密行星齒輪減速機種類較多。對于一些經驗不足的人士來說,不知道如何選擇。
因此為了確保選擇適合的精密行星齒輪減速機,此時就應該要明確精密行星齒輪減速機選擇技巧。因為只有掌握了具體技巧,才能確保整體效果。在選擇的時候,應該要考慮運行參數,主要包括減速機齒傳動圓周速度,輸入軸轉速,相應的工作環境和正、反兩向運轉。
另外在選擇的時候,應該要確定具體的減速比,此時應該要明確具體的計算公式,因為只有計算公式正確,那么在進行計算的時候,才能確保計算結果的正確性。當然在這個時候,還應該要充分考慮電機是否存在過載的情況,如果有的話,就應該要選擇承載能力較大的減速機。之后就應該要考慮回程間隙,通常情況下,間隙越小的話,精度越高,當然成本也就更高。對于廣大用戶來說,在對齒輪減速機選擇的時候,應該要滿足精度要求,還應該要考慮平均壽命。在整個安裝過程中,應該要提升可靠性,減少誤差。
與其他減速機相比,精密行星齒輪減速機有著剛性高、精度高和傳動效率高等特性。出現設備故障,維護更加方便。而且安裝在步進電機上,不僅可以降低轉速,同時還可以提升扭矩,配置慣性。同時應該要對具體的結構進行分析,并且出現設備故障的時候,應該要明確具體解決方法。通常情況下,不同的故障,相應的解決方法,自然會有所不同。因此選擇的時候,要綜合性考慮。